Ipoteza socanta despre prabusirea avionului Air India: Pilotul ar fi actionat intentionat

La aproape o lună de la prăbușirea tragică a avionului Air India, ancheta ia o turnură neașteptată. S-ar putea ca avionul să fi fost prăbușit intentionat, chiar de către pilotul aflat la comandă.

Indicii care conduc către o nouă ipoteză

Ancheta privind tragedia aviată în care și-au pierdut viața 260 de oameni aduce noi detalii la iveală. Surse apropiate anchetei spun că indiciile se adună, iar investigația ia o direcție tot mai clară. În prezent, anchetatorii analizează fișele medicale ale piloților, având în vedere că se bănuiește că unul dintre aceștia suferea de o depresie severă și alte tulburări psihice.

Zborul 171 al companiei Air India s-a transformat într-un coșmar în după-amiaza zilei de 12 iunie. Aeronava, un Boeing 787 Dreamliner, s-a prăbușit la scurt timp după decolare într-o zonă rezidențială din Meghani Nagar, provocând moartea tuturor celor aflați în avion și a altor 19 persoane aflate la sol.

Un detaliu crucial descoperit

Pilotul aflat la comandă era căpitanul Sumeet Sabharwal, un profesionist cu peste 8.200 de ore de zbor în palmares. Tocmai această experiență ridică semne serioase de întrebare. Cum a fost posibil ca un astfel de profesionist să permită o eroare fatală la doar câteva secunde după decolare?

Anchetatorii au descoperit că două comutatoare de combustibil din cabina de pilotaj au fost dezactivate intenționat. Acestea nu sunt butoane care pot fi apăsate accidental – ele sunt prevăzute cu o funcție de blocare. Practic, trebuie ridicate și rotite cu intenție pentru a opri alimentarea cu combustibil. O simplă greșeală este exclusă.

Investigația s-a extins spre starea psihică a pilotului. Conform unor declarații apărute în presă, colegii de breaslă ai căpitanului Sabharwal au confirmat că acesta se confrunta cu tulburări psihice și că, de ceva timp, manifesta un comportament îngrijorător. Dacă ipoteza se confirmă, acest caz va deschide o discuție serioasă despre evaluarea psihologică a piloților, dar și despre responsabilitatea companiilor aeriene în monitorizarea stării mentale a angajaților care au în mâinile lor sute de vieți.